Există atât de multe atracții în capitala Marii Britanii, Londra. Monumente unice de arhitectură, stadionul Wembley, palate și ... canalizare.
Conţinut:
Da, da, sistemul de canalizare din Londra este nu numai un punct de reper al orașului, ci este inclus și în lista celor șapte minuni ale lumii industriale. Desigur, problema curățării și distrugerii efluenților puturoși a fost întotdeauna relevantă nu numai pentru londonezii, ci și pentru locuitorii oricărui oraș mare. Cu toate acestea, la începutul secolului al XIX-lea, un sistem de apă uzată prost conceput s-a transformat într-un adevărat dezastru pentru locuitorii capitalei Foggy Albion..
Încă din anii 1500, populația din Londra a început să crească. Majoritatea locuitorilor din provincii s-au mutat într-un oraș mare, unde existau oportunități de a se îmbogăți destul de repede sau, cel puțin, de a duce o viață decentă și confortabilă. În plus față de populația în continuă creștere, un număr imens de cai au fost aduși în oraș, care erau principalul mijloc de transport în acele vremuri îndepărtate. Sistemul de canalizare, care ar curăța orașul de canalizare, a devenit vital.
Istoria Marelui Duhoare
În secolul al XIV-lea, principala sursă de apă potabilă, în mod natural, erau apele maiestuoasei Tamise. Londonezii, care nu erau obișnuiți să economisească bani și erau considerați bogați în rândul vecinilor lor, au comandat apă de la breasla transportatorilor de apă sau chiar au adus țevi în propria lor casă. Deja în 1582, domnul Maurice a decis să construiască o roată de apă care să pompeze apa din râu. Anii au trecut, progresul tehnologic a mers cu pași mari, iar designul s-a îmbunătățit în timp. În plus, văzând beneficiile pompei, londonezii întreprinzători au reușit să construiască mai multe astfel de structuri până în secolul al XIX-lea. Apa a fost furnizată caselor, londonezii au construit bazine sub case și toalete uzate. Pur și simplu era imposibil să faci față atâtea impurități. Din motive de corectitudine, trebuie remarcat faptul că apele uzate au fost deversate anterior în Tamisa, dar cantitatea lor a fost atât de mică încât râul le-a dizolvat într-o perioadă scurtă de timp și le-a dus departe de oraș. Dar, în 1815, situația a devenit pur și simplu critică: au apărut toalete la spălare, nimeni nu a avut timp să curățe bazinele și autoritățile au luat una dintre cele mai „stupide” și „prost considerate” decizii, așa cum spun istoricii, de a direcționa direct toate apele uzate spre Tamisa.
Nu ne putem imagina decât ce s-a întâmplat cu râul, în care sistemul de canalizare s-a revărsat imediat din 200.000 de toalete, abatoare, curți agricole și grajduri. Trebuie avut în vedere faptul că majoritatea toaletelor erau folosite de cartiere întregi simultan, mai ales sărace. Adică, exista o singură toaletă per bloc întreg sau stradă. Canalizările s-au repezit în Tamisa într-un pârâu furtunos, în râu, din care mulți orășeni au luat apă pentru băut și spălat haine. O duhoare terifiantă s-a răspândit pe Tamisa și, într-adevăr, în toată Londra. Autoritățile nu au mai văzut o ieșire și au emis de urgență un decret care interzice evacuarea apelor uzate în Tamisa. Adevărat, acest decret nu a mai fost luat în serios de nimeni, bazinele se revărsau constant, era imposibil să mergi de-a lungul străzii din cauza abundenței gunoiului de cai. A fost spălat cu apă murdară, care s-a întors în îndelunga Tamise.
Cunoscutul om de știință talentat Mark Faraday, în 1855, a scris un articol pentru ziarul Times, pe care fiecare cititor care se respectă din capitală îl citește și îl citește în continuare. În el, el spunea: „Navigând pe Tamisa, tot timpul mi se părea că navigăm chiar prin canalizare, duhoarea apei se sufoca, întregul spațiu de apă din jurul navei era umplut cu canalizare. Apa era atât de tulbure încât nici câțiva centimetri nu puteau fi pătrunși de lumina soarelui. " Tamisa și-a revărsat malurile și, după scurgerea apei, din râul odinioară maiestuos, toate canalizările au rămas pe mal. Probabil, însăși natura a decis să-i pedepsească pe locuitorii unui oraș uriaș pentru atitudinea lor iresponsabilă față de mediu. Vara anului 1855 a intrat în istorie ca vremea Marelui Duhoare... Bineînțeles, această cantitate de canalizare a contribuit la focarele de holeră și epidemii de tifos. Mulți londonezi au murit de boală chiar pe străzile capitalei. Numărul victimelor Marelui Duhoare nu a putut fi numărat, deoarece cadavrele au fost îngropate în afara orașului în morminte comune pentru a conține cumva epidemia. A început un exod în masă din Londra. Toată lumea a fugit: săracii, cetățenii bogați și chiar oficialii guvernamentali.
Construirea sistemului de canalizare din Londra
Nu mai era posibil să lupți împotriva duhoarei, iar cei care au decis totuși să rămână în Camera Lorzilor au decis să construiască un sistem de canalizare de încredere în oraș. Nu a durat prea mult să o aprobăm: decizia a fost legalizată în doar 18 zile. Construirea sistemului de canalizare din Londra a fost încredințată lui Joseph Bazalgetti. Acest inginer talentat a reușit să construiască un sistem de canalizare într-o perioadă de timp destul de scurtă, care nu numai că a început să scurge în mod fiabil apele reziduale din capitala Marii Britanii prin două tuneluri uriașe, dar a devenit și un fel de atracție în Londra, una dintre cele șapte minuni ale lumii industriale. Lansarea sa oficială a avut loc la 4 aprilie 1865. Acesta a fost unul dintre cele mai semnificative evenimente din acea vreme, așa că atunci când a fost lansat noul sistem de canalizare, însuși prințul (!) Din Țara Galilor era prezent personal. Nu a fost posibil să se facă față cu duhoarea imediat, a durat încă cinci ani lungi până când duhoarea a devenit doar o parte (deși neplăcută), dar, totuși, din poveste.
Două tuneluri, fiecare pavate cu zidărie și în stil victorian, conduc acum canalizarea și efluentul la două stații de epurare, Plumstead și Beckton. Acest sistem este izbitor prin simplitate, dar, în ciuda unui design atât de nepretențios, sistemul de canalizare din Londra funcționează deja fără eșecuri de 150 de ani.... La începutul tunelurilor, înălțimea lor este de aproximativ 1 metru și 25 de centimetri, dar pe măsură ce fluxurile furtunoase de canalizare cresc în volum, diametrul tunelurilor devine, de asemenea, mai mare. De exemplu, în partea de est a Londrei, tavanul tunelului este de trei metri și jumătate, ceea ce împiedică chiar și cei mai puternici curenți să scape spre exterior.
Din păcate, și poate din fericire, canalizarea din Londra nu este accesibilă pentru inspecție. Chiar și săpătorii cu experiență nu sunt permiși în tuneluri. Acest lucru se datorează faptului că nu există altitudini speciale în sistem, iar probabilitatea de a cădea în fluxuri poluate este foarte mare aici. Apropo, sistemul de canalizare din capitala Franței, Paris, este disponibil pentru turiști. În Londra, puteți afla despre sistemul de canalizare și lupta orășenilor pentru viața lor și puritatea Tamisei doar la facilitățile de tratament, care, conform planului arhitecților, au fost construite sub forma unor catedrale catolice. Motivul acestei decizii nu este cunoscut cu certitudine. Deși istoricii sunt practic unanimi în opinie: acesta este un fel de tribut adus lui Dumnezeu, care a turnat ploi abundente asupra Londrei la începutul construcției sistemului de canalizare. Acest fenomen natural a eliminat cel puțin puțin Tamisa și Londra de canalizare și a suspendat rata ridicată a mortalității.
Sistemul de canalizare din Londra nu este doar o minune industrială a lumii, este un fel de monument al eroismului oamenilor care au reușit să salveze maiestuosul oraș al Europei. În plus, povestea Marelui Duhoare este un memento pentru descendenții noștri despre modul în care o atitudine iresponsabilă față de mediu poate șterge întreaga omenire de pe fața planetei în câțiva ani.
