Rotterdam este adesea denumit „centrul distribuției globale” datorită portului său imens, unde acostează tancuri de marfă cu o varietate de mărfuri din întreaga lume. Orașul a început să îndeplinească această funcție până în secolul al XVII-lea. În ciuda vârstei sale destul de solide, Rotterdam este un oraș progresiv în care proiectele arhitecturale neobișnuite sunt binevenite și noile tehnologii guvernează balonul.
Unii turiști cred că Rotterdam este un exemplu de arhitectură urbană a viitorului. Restul Europei va atinge acest nivel peste cincizeci de ani. Într-adevăr, casele cubice neobișnuite sau o combinație bizară de planificare urbană tradițională cu soluții neobișnuite în interiorul Bisericii Sf. Laurențiu pot încânta și descurca.
Cele mai bune hoteluri și hoteluri la prețuri accesibile.
de la 500 de ruble / zi
Ce să vezi și unde să mergi în Rotterdam?
Cele mai interesante și frumoase locuri pentru plimbare. Fotografii și o scurtă descriere.
Primăria din Rotterdam
Primăria a fost construită recent - la începutul secolului al XX-lea. Structura a fost deteriorată semnificativ în timpul celui de-al doilea război mondial, dar totuși nu a fost distrusă complet. Un nou corillon cu 48 de clopote a fost instalat pe turnul primăriei. Pe fațadă, există o statuie a patronei de la Rotterdam și sculpturi care întruchipează trăsăturile naționale ale olandezilor: perseverență, fiabilitate, spirit antreprenorial și prudență.
Muzeul Boijmans - van Beuningen
Cea mai mare galerie de artă din țară, care conține picturi valoroase, desene grafice, sculptură și alte obiecte de artă ale unor maeștri recunoscuți. Muzeul a fost fondat la mijlocul secolului al XIX-lea; baza colecției a fost alcătuită din exponate din colecția personală a lui F. Boisman. La mijlocul secolului al XX-lea, antreprenorul Daniel Van Beuningen a donat, de asemenea, o parte din colecția sa muzeului.
Muzeul Maritim
Muzeul este considerat unul dintre cele mai bune din lume. Conține în principal exponate legate de tema maritimă: modele de nave, echipamente de nave, hărți, dispozitive de navigație și multe altele. Muzeul are, de asemenea, o colecție impresionantă în aer liber. În această parte a expoziției, puteți vedea nave reale, diverse mecanisme și elemente ale infrastructurii portuare.
Biserica Sf. Laurențiu
Templul aparține comunității protestante și este singura clădire medievală din Rotterdam. A fost construită în secolele XV-XVI. Din exterior, biserica arată destul de tradițională, dar din interior pare mai degrabă o galerie de artă modernă. Există o cafenea, o instalație originală de oglinzi și un întreg perete de lămpi electrice, care simbolizează aparent lumânările.
Casa Albă din Rotterdam
Clădirea Art Nouveau, una dintre puținele structuri care au supraviețuit după bombardarea celui de-al doilea război mondial. Casa Albă a fost construită chiar la sfârșitul secolului al XIX-lea, după proiectul lui W. Molenbruck. Datorită instabilității solurilor mlăștinoase, fundația este sprijinită pe grămezi. Criticii șantierului au crezut că un astfel de „whopper” nu va rezista nici măcar câțiva ani, nu ar putea suporta propria greutate. Cu toate acestea, Casa Albă este încă în stare excelentă.
Case cubice
Un proiect unic și inovator al arhitectului danez P. Blom, care este o stradă întreagă de case răsturnate și plasate la un colț. Locuirea în astfel de structuri este considerată prestigioasă, deci sunt ocupate de cetățeni bogați. Una dintre case este adaptată pentru un muzeu, unde turiștii pot vedea ce se întâmplă în interior. Unii rezidenți oferă, de asemenea, tururi ghidate ale apartamentelor lor ciudate.
Piața "Markthal"
Spații comerciale imense și apartamente rezidențiale situate în aceeași clădire. Complexul a fost construit în 2014. A devenit un adevărat loc de pelerinaj gourmet. Markthal are totul pentru a găti aproape orice fel de mâncare din orice bucătărie din lume: condimente, fructe exotice, aditivi rare, un supermarket întreg de produse asiatice. Și asta nu mai vorbim de zeci de soiuri de roșii cele mai comune.
Clădirea gării
Clădirea modernă a gării a fost ridicată în 2013 pe locul celei vechi, care a fost demolată. Pentru decorarea interiorului s-au folosit elemente naturale, multe dintre detalii sunt realizate din lemn. Clădirea este acoperită cu o cupolă de sticlă, prin care lumina soarelui maximă pătrunde în interior. Datorită acestui design, iluminatul artificial nu este practic folosit la stație, ceea ce economisește semnificativ bani.
Portul Rotterdam
Cel mai mare port din Europa și unul dintre cele mai mari din lume. Este un port industrial și de marfă pe Marea Nordului. Cea mai mare parte a teritoriului său este ocupată de docuri și clădiri de birouri. Istoria portului datează din Evul Mediu. De atunci, se dezvoltă și se extinde constant, acum lungimea sa este de aproximativ 40 km, suprafața este mai mare de 10 mii de hectare, portul primește până la 30 de mii de nave și tancuri anual.
Podul Erasmus
Structura cu cablu, aruncată peste râul Meuse, leagă părțile nordice și sudice ale orașului. Podul a fost ridicat în 1996 de către arhitectul B. van Berkel, deschiderea a avut loc în prezența reginei. Podul a fost poreclit „Lebăda” din cauza designului curbat neobișnuit al turnului principal de susținere. Clădirea a fost numită după Erasmus din Rotterdam, umanist, filosof și scriitor.
Euromast
Celebrul turn de observație și unul dintre cele mai populare repere ale orașului. A fost construită în a doua jumătate a secolului XX. Clădirea are o înălțime de 180 de metri. Puntea de observare oferă o vedere magnifică asupra Rotterdamului. În interior există două restaurante pentru vizitatori. Pentru fanii sporturilor extreme, există posibilitatea de a coborî cu ajutorul echipamentelor de alpinism.
Districtul Delfshaven
Un adevărat colț al vechiului Rotterdam, căptușit cu canale și căptușit cu fermecătoare case olandeze. Această zonă a reușit să supraviețuiască în timpul celui de-al doilea război mondial și să-și păstreze aspectul istoric. Există o fabrică de bere veche, o adevărată moară de vânt, numeroase magazine și cafenele frumoase. În acest loc vă puteți petrece un timp foarte plăcut și vă puteți bucura de spiritul trecutului.
Grădina zoologică "Diergaarde Blijdorp"
Una dintre cele mai vechi grădini zoologice din Olanda, care a început la mijlocul secolului al XIX-lea cu o colecție privată de păsări. Grădina zoologică a trebuit să suporte închiderea, relocarea și bombardarea în 1940, ceea ce a dus la moartea multor animale. Din fericire, restul locuitorilor au fost salvați și, după câteva luni, grădina zoologică a fost restaurată. În 2001, un oceanariu a fost deschis pe teritoriu.
Grădina Botanică "Arboretum Trompenburg"
Grădina botanică a orașului găzduiește o varietate impresionantă de copaci, flori, arbuști și ierburi colectate de pe toată planeta. Colecția a început să fie asamblată în a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Grădina este împărțită în mai multe zone tematice; pe teritoriu a fost creat un sistem de canale și iazuri. Datorită designului magnific al peisajului, parcul a devenit un loc preferat de plimbare pentru orășeni.
Kinderdijk
Faimoasa vale a morilor de vânt, situată la câțiva kilometri de Rotterdam. Sistemul morii a fost construit în secolul al XVIII-lea în scopul reglării nivelului apei. Dar problema nu a fost rezolvată - teritoriul a fost constant inundat. În 1997, Kinderdijk a fost declarat Patrimoniu Mondial UNESCO. În prezent, aceasta este una dintre cele mai populare atracții din Olanda.
